展出时期：2025年5月16-18日【KA-1557】肉の宴 綾乃

举办周期：一年一届

展出场所：秘鲁利马会议中心Military Circle of Peru

展会先容：

秘鲁利马汽配展由Target Comunicaciones S.A.C.主理，上届秘鲁利马汽配展净展露面积3000平米，不雅展商约15000东谈主。　　秘鲁利马汽配展网罗了皆全、专科的汽车零部件、机械器具及汽车就业、车辆维修及珍视居品。秘鲁利马汽配展每年举办，旨在建立一个在三天内已毕推论居品、创造贸易契机、建立新的业务联系的国外性平台，并眩惑了行业中各种脚色彼此展示、往来、学习。秘鲁汽车零配件经销商绝大部分皆集在都门利马，因此博览会在秘鲁都门利马的国外会议中心举办。该中心位于利马西北部，交通便利、活命就业法子完备，很是便捷参展。

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位置上风：秘鲁属于南好意思洲的中间地带，其国外市集放射主要为智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、巴西的部分地区等。车型大多来自欧洲的二手车如全球、菲亚特，或日系丰田、本田、尼桑、铃木，且有较多中国卡车。

●行业近况：

（1）政府饱读舞公民贷款买车，灵通市集，低关税允许入口新车和二手车投入市集，因此车辆销售增长较快。秘鲁国内现存的汽车保有量超150万辆，每月销量包括轿车、越野车、多功能车、各种乘用车辆，以及工程用车，大客车的销量是12，000辆傍边，中国自有品牌在秘鲁销量最大的是江淮、长城、奇瑞。在拉好意思，秘鲁排三四名。利马有300多万华东谈主。秘鲁有3000万东谈主口。投资贸易环境都可以。在维修市集合零配件有45%由台湾供应商缠绵（以台湾在大陆采购后转手南好意思市集的样式供应到南好意思市集，仅有5%由大陆径直出口投入秘鲁市集，而径直从中国零配件出产厂家采购可裁减高达30%的资本用度。

（2）秘鲁市集每年约有20万辆（年限在大部分在10年到15年）流入。17年入口整车239 000辆 比16年高潮18%。 秘鲁政府无强制报废现实，由于驾驶民风不同，二手车投入秘鲁均需改革，改革所需的零配件量拒接暴戾。

（3）秘鲁市集上，各种新车也以每年约10万辆速率增长，与二手车臆想约20万辆的年增量。新车零部件更换需要5年，5年之后新旧车零部件销售总增量（加上二手车需求）将达至30%。

总而言之，秘鲁本国自出产解放化后，已鲜有零配件出产商，这对于中国企业开发秘鲁零部件市集，成为其供应商是极好的机遇。我国企业居品良多，可以同期满足秘鲁汽车零配件经销商、入口商的采购资本裁减及品种蕃昌的零配件供应需求。《中国-秘鲁解放贸易协定》于2010年3月1日起实施，成为我国达成并实施的第8个自贸协定（含内地与港澳CEPA）中秘两国将联袂投入“零关税时间”——两边60%以上的居品将立即享受零关税待遇，我国企业可愚弄《协定》扩大对秘鲁和南好意思市集的出口，扩大市集占有率。终点是我国的轻工、电子、家电、机械、汽车、化工等庞杂居品等投入秘方市集，将更具竞争力。同期，我国企业在作念ODM时，都有供应文凭及配套文凭，可向秘鲁采购商出示。

历届升值活动一：“中秘汽车零部件产业调和论坛”

展前一天2019年5月16日，在秘鲁都门利马工商会会议室观者如垛，咱们与利马工商会采集举办“中秘汽车零部件产业调和论坛”，100多名中秘汽车零部件鸿沟的企业家共同开展一场对于汽车和汽车零部件鸿沟调和的嘉会。会上，利马汽车市集和对外贸易行家先容秘鲁汽车及零部件的产业发展近况。中国驻秘鲁大使馆经济商务参赞处出席会议并先容秘鲁上风和明慧事项。

升值活动二：展会时间的B2B与买家一双一洽谈。

中国参展企业在展会时间的下昼时期，提前报名的展商在展馆会议室参加了B2B应邀VIP买家对接活动，针对性得长远调换了秘鲁市集需乞降客户条目。对接活动为企业提供了满盈的贸易契机。

展品鸿沟：

1. 零部件及系统，2. 配件，3. 维修及珍视【KA-1557】肉の宴 綾乃，4. 汽车用品，5. 惩办与就业，6. 机械开垦。